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 "TitelBericht")
 "Stadt")
Am 07.02.07 begann ich mein Abenteuer „Antarktis“ am Frankfurter Flughafen.
Über Sao Paulo ging es nach Santiago de Chile und am nächsten Tag über die chilenischen Anden weiter nach Punta Arenas. Hier erwartete mich, und 313 andere internationale Passagiere, die „MS Nordnorge“ mit einem 8 köpfigen Expeditionsteam und ca 80 Besatzungsmitgliedern.
Über Sao Paulo ging es nach Santiago de Chile und am nächsten Tag über die chilenischen Anden weiter nach Punta Arenas. Hier erwartete mich, und 313 andere internationale Passagiere, die „MS Nordnorge“ mit einem 8 köpfigen Expeditionsteam und ca 80 Besatzungsmitgliedern.
 "MS Nordnorge")
 "Boot")
Das Abenteuer kann beginnen! 4 Tage fuhren wir durch eine atemberaubend schöne Landschaft, die chilenischen Fjorde, die Magellanstraße und den Beaglekanal.
Die Magellanstraße ist die wichtigste natürliche Passage zwischen dem Pazifik und dem Atlantik.
Die Magellanstraße ist die wichtigste natürliche Passage zwischen dem Pazifik und dem Atlantik.
 "Puerto Williams")
Ein kurzer Zwischenstopp in Puerto Williams, der südlichsten Stadt der Welt auf chilenischen
Gebiet, dann ging es zu einem der größten Schiffsfriedhöfe weltweit: Kap Horn.
Mensch hatten wir ein Glück, das Wetter spielte hervorragend mit und unsere erste
Anlandung erfolgte auf Kap Horn. Was für ein Gefühl!!!!
Gebiet, dann ging es zu einem der größten Schiffsfriedhöfe weltweit: Kap Horn.
Mensch hatten wir ein Glück, das Wetter spielte hervorragend mit und unsere erste
Anlandung erfolgte auf Kap Horn. Was für ein Gefühl!!!!
 "Kap Horn")
Die nächsten 2 Tage schipperten wir durch die Drake Passage, eine oft sehr stürmische Gegend.
Wir hatten wieder einmal Glück, die See blieb ruhig.
Nun war es soweit: Antarktis ich komme!!!!!!
Die nächsten Tage landeten wir mit unseren Circle-Polar-Booten auf:
der Arctowski Station, einer polnischen Forschungsstation
King Georg Island, Whaters Bay, Deceptions Island, Cuverville Island,
Neko Harbot, Port Lockroy, der kleinsten und südlichsten Poststation der Welt,
sind durch den Lemairkanal gefahren und haben die Bekanntschaft mit den ersten
Eisbergen gemacht. Weiter ging es zu Petermann Island, Half Moon Island,
im Weddellmeer zu Snow Hill Island.
Wir hatten wieder einmal Glück, die See blieb ruhig.
Nun war es soweit: Antarktis ich komme!!!!!!
Die nächsten Tage landeten wir mit unseren Circle-Polar-Booten auf:
der Arctowski Station, einer polnischen Forschungsstation
King Georg Island, Whaters Bay, Deceptions Island, Cuverville Island,
Neko Harbot, Port Lockroy, der kleinsten und südlichsten Poststation der Welt,
sind durch den Lemairkanal gefahren und haben die Bekanntschaft mit den ersten
Eisbergen gemacht. Weiter ging es zu Petermann Island, Half Moon Island,
im Weddellmeer zu Snow Hill Island.
 "Pinguine")
Und überall begrüßten uns die putzigen jungen Pinguine: Esels-, Zügel-und Adelipinguine.
Seerobben, Seeelefanten, Pelzrobben waren auch nicht weit.
Seerobben, Seeelefanten, Pelzrobben waren auch nicht weit.
 "Seehund")
Allzu schnell verging die Zeit und wir traten die Rückreise an. Wieder durch die
Drake Passage, die sich dieses Mal von ihrer unangenehmen Seite zeigte, der Wellengang
war nicht von schlechten Eltern. Viele Passagiere zogen statt dem Kapitänsdinner lieber ihre Kabine vor.
Drake Passage, die sich dieses Mal von ihrer unangenehmen Seite zeigte, der Wellengang
war nicht von schlechten Eltern. Viele Passagiere zogen statt dem Kapitänsdinner lieber ihre Kabine vor.
 "Insel")
Am 23.02.2007 erreichten wir Ushuaia, die südlichste Stadt der Welt, aber dieses Mal auf
argentinischer Seite.
Von Buenos Aires flog ich zurück nach Deutschland. Es war eine erlebnisreiche, wunderschöne Reise, an die ich noch lange denken werde.
argentinischer Seite.
Von Buenos Aires flog ich zurück nach Deutschland. Es war eine erlebnisreiche, wunderschöne Reise, an die ich noch lange denken werde.
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- Die Autorin dieses Berichtes: Renate, (Zwickau)
 "Renate")
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